Tráileres y vehículos comerciales
Abogado de accidentes de camiones petroleros en Odessa.
Los camiones petroleros trabajan muchas horas en carreteras de dos carriles y en caminos de caliche de los arrendamientos, muchas veces cargados de más y manejados por gente al final de un turno largo. Cuando uno lo choca, casi nunca hay una sola compañía involucrada: la compañía del camión, el operador dueño del pozo, el contratista que contrató el transporte y a veces un intermediario (broker). Cada una culpa a las demás. Desde nuestra oficina en Diego Road en Odessa las encontramos a todas, preservamos los datos del camión y armamos el reclamo en español o en inglés.
Ahora mismo
Si un camión petrolero acaba de chocarlo.
- 01
Vaya al médico hoy
Vaya a Medical Center Hospital, Odessa Regional, Midland Memorial o a la sala de emergencias más cercana, aunque se sienta bien. Dígales que lo chocó un camión comercial cargado.
- 02
Tome fotos del camión y del lugar
El nombre de la compañía en la puerta, el número USDOT, el número del remolque o del tanque, las placas y lo que llevaba. En un camino de arrendamiento, anote el letrero del pozo, la puerta o el marcador de milla más cercano, porque puede que no haya dirección.
- 03
Asegúrese de que la agencia correcta haga un reporte
Fuera de la ciudad, los choques normalmente los atienden los oficiales de DPS o la oficina del sheriff. Anote la agencia, el nombre del oficial y el número de caso del reporte del choque (CR-3).
- 04
No hable con el ajustador ni con el encargado de seguridad de la compañía
Las compañías petroleras muchas veces mandan a un encargado de seguridad al lugar del choque. Usted no tiene que dar una declaración ni firmar nada. Sea amable y diga que su abogado se va a comunicar con ellos.
- 05
Llame a nuestra oficina en Odessa
La caja negra del camión, los registros del chofer y los registros de despacho se pueden perder rápido. Llame al 432-315-3392. La primera consulta es gratis, en español o en inglés.
Plazos y números clave
- Plazo para demandar
- 2 años desde el choqueFuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 16.003
- Límite de manejo para choferes interestatales
- 11 horas de manejo dentro de un periodo de 14 horas, con excepciones limitadas para el campo petroleroFuente: 49 C.F.R. 395.3, 395.1(d)
- Seguro mínimo federal, transporte interestatal
- $750,000 carga general, $1 millón para petróleo, $5 millones para muchas cargas peligrosasFuente: 49 C.F.R. 387.9
- Si usted tuvo parte de la culpa
- Puede cobrar si tiene 50% o menos de la culpa, menos su porcentajeFuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 33.001
- Dónde se puede demandar
- Normalmente en el condado donde pasó el choque, o donde tiene su sede una compañíaFuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 15.002
La ley en Texas
Por qué los casos de camiones petroleros son diferentes.
El reclamo básico es por negligencia, igual que en cualquier choque. Lo que hace más difíciles los casos petroleros es el número de compañías, los contratos entre ellas y las reglas federales que tienen algunas excepciones para el trabajo petrolero. Aclarar quién controlaba el camión y el horario normalmente es el centro del caso.
| Quién | Por qué puede tener parte de la responsabilidad |
|---|---|
| El chofer y la compañía del camión | Cansancio, velocidad, sobrepeso, inspecciones que no se hicieron, presión para hacer más viajes. |
| El operador o contratista que contrató el transporte | Los horarios, las reglas del sitio y escoger a un transportista peligroso. |
| Un intermediario (broker) | Puede ser responsable si controlaba la carga o escogió sin cuidado al transportista. |
| El patrón de una troca de compañía | Trocas de cuadrilla y de compañía en los caminos de arrendamiento: el patrón puede responder por un chofer que está trabajando. |
| El dueño del camión o del remolque | Equipo rentado, frenos malos, llantas gastadas, luces que no funcionan. |
Las excepciones petroleras son limitadas
Las reglas federales de horas les dan a algunos choferes petroleros un descanso de reinicio más corto y, para ciertos equipos hechos especialmente, cuentan de otra forma el tiempo de espera en el pozo. Esas excepciones tienen condiciones. Una compañía que las estira es una causa común de choferes cansados.
Fuente: 49 C.F.R. 395.1(d)Los contratos entre compañías deciden quién paga
Las compañías petroleras firman contratos maestros de servicio (master service agreements) que pasan la responsabilidad y el seguro de una a otra. Texas limita muchas de esas cláusulas de indemnización. No le quitan a usted su reclamo, pero deciden qué aseguradora termina pagando.
Fuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code ch. 127Transportar a la cuadrilla cuenta como trabajo
Cuando una compañía le paga o le ordena a un trabajador llevar a la cuadrilla al pozo y de regreso, la compañía puede ser responsable de ese manejo. Las cortes de Texas ven si la compañía tenía el derecho de controlar el viaje.
Compañías de otros estados y la corte federal
Muchos transportistas vienen de otros estados y pueden pasar el caso a la corte federal en Midland. El Lic. Estrada está admitido en el Distrito Oeste de Texas, que incluye la división de Midland-Odessa.
Cómo trabajamos
Cómo armamos un caso de camión petrolero.
El Lic. Estrada lee su expediente y decide la estrategia. Nuestro equipo de Odessa y Dallas trabaja los detalles con él, y usted recibe noticias en español o en inglés.
01
Preservar el camión y sus datos
Cartas para preservar el módulo de control del motor, los registros electrónicos, el GPS y los registros de despacho, el video de la cámara, los boletos de carga y de báscula, y el camión mismo.
02
Identificar a todas las compañías del trabajo
Quién operaba el pozo, quién contrató el transporte, quién era dueño del camión y del remolque, y si había un intermediario. Pedimos los contratos que los conectan.
03
Revisar horas, peso y mantenimiento
Los registros del chofer comparados con los de combustible, de entrada y del pozo, el peso de la carga comparado con el límite del camión, y los registros de inspección y de frenos.
04
Reconstruir el choque
El polvo, el reflejo del sol, las carreteras oscuras y los cruces con caminos de arrendamiento importan. Cuando el caso lo requiere, reconstructores de accidentes usan los datos y el lugar para mostrar qué pasó.
05
Calcular toda la pérdida, y demandar cuando hace falta
Con sus doctores, planificadores de cuidado de vida y economistas en lesiones serias. Cuando las compañías no quieren pagar lo que vale el caso, demandamos en la corte que corresponde y nos preparamos para juicio.
Quién lleva su caso
El abogado del letrero es el abogado de su caso.
El Lic. Estrada ejerce en Texas desde 2003, en cortes estatales y en los distritos federales Norte, Este y Oeste de Texas. Él lee el expediente y decide la estrategia, con abogados asociados y personal que trabajan el caso junto con él. Todo se le explica en español o en inglés.
Lo que dicen los clientes
“Olegario firm made me feel like I was at home. As soon as I walked in the receptionist was very kind and professional.”Preguntas que nos hacen sobre dinero y trabajo.
- Yo trabajo en el campo petrolero y estaba trabajando
- Puede tener un reclamo de compensación al trabajador, o un reclamo contra un patrón que no tiene compensación, y además un reclamo aparte contra otra compañía cuyo camión lo chocó. El orden de esos reclamos importa.
- ¿Quién paga mis cuentas médicas ahorita?
- Su PIP, su seguro médico, la compensación al trabajador si aplica, o un doctor que acepta esperar al caso. Le ayudamos a organizarlo para que no se detenga el tratamiento.
- Vivo en otro estado o en México
- Mucha gente viene a la Cuenca Pérmica a trabajar. Si el choque pasó aquí, el reclamo se puede llevar aquí, y podemos trabajar con usted por teléfono y videollamada.
- ¿Necesito papeles para hacer un reclamo?
- Si otra persona causó el choque, usted puede hacer un reclamo. Hable con nosotros en privado. Lo que nos diga queda entre usted y la oficina.
Dallas y Odessa
Carreteras de la Cuenca Pérmica que conocemos.
Nuestra oficina en Odessa, en 2860 Diego Road, atiende choques en la I-20, la SH-191 entre Odessa y Midland, la SH-302 hacia Kermit, la US-385 hacia Andrews y Crane, y los caminos vecinales (farm to market) y de arrendamiento de los condados de Ector, Midland, Andrews, Winkler, Ward y Crane. Por estas carreteras pasan de día y de noche camiones de arena, de agua y de fractura, camiones de crudo y trocas de cuadrilla, muchas veces con polvo, reflejo del sol y tramos largos y oscuros entre pueblos.
FAQ
Preguntas frecuentes.
Me chocó un camión de arena o de fractura. ¿Quién es responsable?
Posiblemente el chofer, la compañía del camión, la compañía que contrató el transporte y el dueño del equipo. Los contratos entre compañías petroleras pueden cambiar quién paga. Nosotros identificamos a todas las compañías y todas las pólizas.
El choque pasó en un camino de arrendamiento. ¿Eso cambia algo?
Puede cambiar. En los caminos privados de arrendamiento puede que no se haga un reporte completo de policía, y el dueño del terreno o el operador pueden tener sus propias obligaciones. Las fotos, los datos de GPS y los nombres de testigos se vuelven todavía más importantes.
Me chocó una troca de compañía con una cuadrilla. ¿La compañía es responsable?
Puede serlo, si el chofer estaba haciendo el trabajo de la compañía, incluido llevar a la cuadrilla al sitio o de regreso cuando la compañía ordenaba o pagaba ese viaje. Los detalles del trabajo importan, así que tráiganos todo lo que sepa sobre para quién trabajan.
¿Cuánto tiempo tengo para demandar?
Por lo general, dos años desde el choque, y dos años desde la fecha de la muerte en un caso de muerte por negligencia. Los datos electrónicos del camión pueden desaparecer en semanas, así que no espere al plazo.
¿Tengo que ir a Odessa para reunirme con ustedes?
No. Nos puede ver en la oficina de Odessa en Diego Road, en nuestra oficina de Oak Cliff en Dallas, o por teléfono o videollamada. Si está en el hospital, podemos hablar con usted o con su familia allá.
¿Cuánto cuesta contratarlos?
La primera consulta es gratis. Los casos de lesiones se trabajan por contingencia, es decir, el pago sale de lo que se recupere, no de su bolsillo. Le explicamos los términos exactos, incluidos los gastos del caso, antes de que firme.
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Actualizado octubre de 2026
Esta página es información general sobre la ley de Texas, no consejo legal para su situación. Leerla no crea una relación de abogado y cliente. Cada caso es diferente y los resultados pasados no garantizan un resultado futuro.
Dos oficinas
Oak Cliff y Odessa.
Lunes a viernes de 9 a 5, sábado de 9 a 12. Emergencias 24/7 por teléfono.
Law Office of Olegario Estrada, P.C.
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