Tráileres y vehículos comerciales
Abogado de accidentes de tráiler en Dallas.
Cuando un tráiler lo choca, la compañía de transporte normalmente manda a sus propios investigadores y abogados en cuestión de horas. La caja negra del camión, los registros electrónicos del chofer y el video de la cámara se pueden borrar o grabar encima en semanas si nadie exige que se guarden. Nosotros mandamos esa exigencia de inmediato, buscamos a todas las compañías detrás del camión y armamos su reclamo con los datos, no con la versión del chofer. Consulta gratis en español o en inglés.
Ahora mismo
Si el choque con el tráiler acaba de pasar.
- 01
Vaya al médico hoy mismo
El peso de un tráiler cargado causa lesiones que no siempre duelen de inmediato: cerebro, columna, órganos internos. Vaya a la sala de emergencias o con su doctor y dígales que lo chocó un camión comercial.
- 02
Anote los números del camión
Tome fotos de la puerta de la cabina y del remolque. El nombre de la compañía, el número USDOT, el número del remolque y las placas nos dicen quién es dueño del camión, quién contrató al chofer y qué seguro aplica.
- 03
Pida el número del reporte de policía
Los choques de tráiler en las carreteras interestatales muchas veces los atienden los oficiales de DPS o un alguacil, no la policía de la ciudad. Anote la agencia, el nombre del oficial y el número de caso del reporte del choque (CR-3).
- 04
No hable con la gente de la compañía de transporte
Los ajustadores e investigadores de la compañía pueden llamarle o hasta llegar en persona. Usted no tiene que dar una declaración ni firmar nada. Dígales que su abogado se va a comunicar con ellos.
- 05
Llámenos para que se guarde la evidencia
Entre más pronto le llegue a la compañía una carta para preservar evidencia, más posibilidades hay de que todavía existan la caja negra, los registros y el video. La primera consulta es gratis y contestamos las 24 horas.
Plazos y números clave
- Plazo para demandar
- 2 años desde el choqueFuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 16.003
- Seguro mínimo federal, carga interestatal
- $750,000 para carga general, más para petróleo y materiales peligrososFuente: 49 C.F.R. 387.9
- Límite de manejo para choferes de tráiler
- 11 horas de manejo después de 10 horas de descanso, dentro de un periodo de 14 horasFuente: 49 C.F.R. 395.3
- Límite de alcohol para choferes comerciales
- 0.04, la mitad del límite para conductores normalesFuente: 49 C.F.R. 382.201
- Cuánto tiempo deben guardar los registros del chofer
- 6 meses, por eso mandamos la carta para preservar evidencia de inmediatoFuente: 49 C.F.R. 395.8(k)
- Si usted tuvo parte de la culpa
- Puede cobrar si tiene 50% o menos de la culpa, menos su porcentajeFuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 33.001
La ley en Texas
Cómo tratan las leyes de Texas y federales un choque con tráiler.
Un choque con tráiler sigue siendo un reclamo por negligencia bajo la ley de Texas, pero la compañía de transporte tiene que cumplir reglas federales de seguridad sobre horas de manejo, inspecciones, pruebas de drogas y alcohol y contratación de choferes. Cuando una compañía rompe esas reglas, la violación es evidencia fuerte. Y como detrás de un tráiler casi siempre hay más de una compañía, muchas veces hay más de un seguro.
| Quién | Por qué puede tener parte de la responsabilidad |
|---|---|
| El chofer del tráiler | Exceso de velocidad, cansancio, distracción, ir muy pegado, drogas o alcohol, cambios de carril peligrosos. |
| La compañía de transporte (motor carrier) | Responde por el chofer que está trabajando, y por sus propias decisiones: a quién contrata, cómo lo entrena y horarios que obligan al chofer a pasarse de sus horas. |
| El dueño o la compañía que renta el equipo | Muchas veces el camión y el remolque son de una compañía y los opera otra. |
| Quien mandó o cargó la mercancía | La carga con sobrepeso o mal amarrada se puede mover, caer o hacer que el tráiler se voltee. |
| El taller o el fabricante | Frenos mal reparados, llantas gastadas o una pieza defectuosa. |
Las reglas federales marcan lo que se debe hacer
Las regulaciones federales de seguridad para autotransporte cubren el expediente del chofer, las horas de servicio, las inspecciones, el mantenimiento y las pruebas de drogas y alcohol después de un choque. Texas aplica reglas muy parecidas a los camiones que nunca salen del estado. Nosotros pedimos esos registros y los comparamos con lo que pasó.
Fuente: 49 C.F.R. parts 390 to 399En Texas el juicio de tráiler se puede dividir en dos
Desde 2021, una compañía de transporte demandada en Texas puede pedir un juicio en dos etapas. En la primera, el jurado decide si el chofer fue negligente y cuánto valen los daños. Los reclamos sobre cómo la compañía contrató, entrenó y supervisó al chofer normalmente se dejan para la segunda etapa. Esto cambia cómo se prepara el caso desde el primer día.
Fuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code ch. 72, subch. BLa causa del choque se tiene que probar con evidencia
En 2025 la Corte Suprema de Texas anuló un veredicto de unos $100 millones por un choque de 2014 en la I-20 cerca de Odessa, al decidir que la conducta del chofer del tráiler no fue causa legal del choque. Los casos de tráiler dependen de cómo pasó exactamente el choque, por eso importan tanto los datos de velocidad, el video y las medidas del lugar.
Los daños de castigo tienen límite
Cuando una compañía actuó con negligencia grave, Texas permite daños ejemplares (de castigo), pero tienen un límite. Las cuentas médicas, el salario perdido, el dolor y el impedimento físico no están sujetos a ese límite en un caso de tráiler.
Fuente: Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 41.008Cómo trabajamos
Cómo armamos un caso de tráiler.
El Lic. Estrada lee su expediente y decide la estrategia. Nuestro equipo trabaja los detalles con él, y usted recibe noticias en español o en inglés.
01
Mandar la carta para preservar evidencia
A la compañía y a su aseguradora, exigiendo que guarden los datos del módulo de control del motor (la caja negra), los registros del dispositivo electrónico de horas (ELD), el video de las cámaras, el GPS, los mensajes de despacho y el camión mismo.
02
Conseguir los registros del chofer y de la compañía
El expediente de calificación del chofer, los resultados de pruebas de drogas y alcohol, los reportes de inspección y mantenimiento, los choques anteriores y el historial federal de seguridad de la compañía.
03
Reconstruir el choque
Cuando el caso lo requiere, traemos reconstructores de accidentes que usan los datos de velocidad y frenado, las medidas del lugar y el video para mostrar exactamente qué pasó.
04
Ponerle un valor completo a sus pérdidas
En lesiones serias trabajamos con sus doctores, con planificadores de cuidado de vida y con economistas para que el cuidado futuro y la capacidad de ganar dinero que perdió se calculen, no se adivinen.
05
Negociar, y demandar cuando hace falta
Las aseguradoras de tráileres saben qué oficinas preparan los casos para juicio. Cuando la oferta no corresponde a la evidencia, demandamos en la corte que corresponde y preparamos el caso para un jurado.
Quién lleva su caso
El abogado del letrero es el abogado de su caso.
El Lic. Estrada ejerce en Texas desde 2003, en cortes estatales y en los distritos federales Norte, Este y Oeste de Texas. Él lee el expediente y decide la estrategia, con abogados asociados y personal que trabajan el caso junto con él. Todo se le explica en español o en inglés.
Lo que dicen los clientes
“Our experience with this law firm was simply everything we could've asked for. They answered all of our questions in a timely manner, followed up with us. As for pricing, it was very reasonable and honestly less than we anticipated. Last, but not least, thank you Liz and Vianey for being so helpful throughout this process.”Preguntas que nos hacen sobre dinero y papeles.
- ¿Quién paga mis cuentas médicas ahorita?
- Normalmente su propia cobertura PIP, su seguro médico, o un doctor que acepta esperar al caso. La aseguradora del tráiler casi nunca paga sobre la marcha. Le ayudamos a organizar esto para que no se detenga el tratamiento.
- Yo iba trabajando cuando me chocó el tráiler
- Puede tener un reclamo de compensación al trabajador y, aparte, un reclamo contra la compañía del tráiler. Los dos pueden existir al mismo tiempo, y el seguro de compensación puede tener un derecho de cobro (lien) sobre parte de lo que se recupere. Nosotros ordenamos todo eso.
- ¿Necesito papeles o licencia para hacer un reclamo?
- Si el tráiler causó el choque, usted puede hacer un reclamo. Hable con nosotros en privado sobre su situación. Lo que nos diga queda entre usted y la oficina.
Dallas y Odessa
Corredores de tráileres que conocemos en Dallas y el oeste de Texas.
Nuestra oficina en Oak Cliff, en Jefferson Boulevard, está a pocos minutos de la I-35E, la I-30, la I-20 y la I-45, algunas de las rutas de carga más transitadas de Texas, además del tráfico de bodegas y centros de distribución del sur del condado de Dallas. Nuestra oficina en Odessa atiende choques de tráiler en la I-20 y en las carreteras petroleras de la Cuenca Pérmica. Cuando una compañía de otro estado pasa el caso a la corte federal, el Lic. Estrada está admitido en los Distritos Norte y Oeste de Texas.
FAQ
Preguntas frecuentes.
¿En qué se diferencia un caso de tráiler de un caso de carro?
Hay reglas federales de seguridad, más compañías involucradas, seguros más grandes y mucha más evidencia electrónica. Además, la compañía de transporte empieza a defenderse de inmediato. Por esas diferencias los primeros días importan tanto.
¿Qué es la caja negra de un tráiler y cuánto duran los datos?
La mayoría de los tráileres tienen un módulo de control del motor que puede guardar la velocidad, el frenado y el acelerador alrededor de un frenón o un choque. Los dispositivos electrónicos de horas (ELD) registran las horas del chofer. Los datos se pueden borrar mientras el camión sigue trabajando, por eso la exigencia por escrito para guardarlos debe mandarse lo antes posible.
¿Cuánto tiempo tengo para demandar por un choque con tráiler en Texas?
Por lo general, dos años desde el choque. Si el camión era de una ciudad o un condado, el aviso por escrito puede vencer en meses. Además, si espera, se puede perder la evidencia electrónica mucho antes del plazo.
¿Cuánto seguro tiene una compañía de tráileres?
Las compañías que cruzan estados con carga general deben tener por lo menos $750,000, y muchas tienen más. Los camiones que no salen de Texas pueden tener mínimos diferentes. Nosotros buscamos todas las pólizas que apliquen, incluido el dueño del remolque y cualquier compañía que tenga parte de la culpa.
¿Y si un familiar murió en un choque con tráiler?
El esposo o la esposa, los hijos y los padres pueden presentar un reclamo por muerte por negligencia, y el patrimonio (estate) puede presentar el reclamo que tenía la persona. El plazo por lo general es de dos años desde la fecha de la muerte. Llevamos estos casos con cuidado y mantenemos informada a la familia en cada paso.
¿Cuánto cuesta contratarlos?
La primera consulta es gratis. Los casos de lesiones se trabajan por contingencia, es decir, el pago sale de lo que se recupere, no de su bolsillo. Le explicamos los términos exactos, incluidos los gastos del caso, antes de que firme.
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Actualizado octubre de 2026
Esta página es información general sobre la ley de Texas, no consejo legal para su situación. Leerla no crea una relación de abogado y cliente. Cada caso es diferente y los resultados pasados no garantizan un resultado futuro.
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Oak Cliff y Odessa.
Lunes a viernes de 9 a 5, sábado de 9 a 12. Emergencias 24/7 por teléfono.
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